发明名称 |
电动机驱动的四轮驱动车辆的控制装置及相关控制方法 |
摘要 |
一种用于电动机驱动的四轮驱动车辆的控制装置包括由发动机驱动的42伏交流发电机(电动发电机),其产生42伏的三相交流电,一个升压和降压逆变器,用于将42伏交流发电机产生的三相交流电整流并降压成14伏直流电,以及一个14伏蓄电池,被提供升压和降压逆变器输出的14伏交流电和充电。一个二极管桥接电路将42伏交流发电机产生的42伏交流电整流成直流电,电动机由该直流电旋转驱动,从而使车辆以四轮驱动模式进行操作。 |
申请公布号 |
CN100341723C |
申请公布日期 |
2007.10.10 |
申请号 |
CN200410104761.8 |
申请日期 |
2004.11.26 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
石川泰毅;高波涉 |
分类号 |
B60L15/32(2006.01);B60L11/02(2006.01) |
主分类号 |
B60L15/32(2006.01) |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 |
代理人 |
何立波;顾红霞 |
主权项 |
1.一种用于电动机驱动的四轮驱动车辆的控制装置,其中车辆的前轮或后轮中的一组可以由发动机驱动,而另一组车轮可以根据需要由电动机驱动,该控制装置包括:由发动机驱动的一个电动发电机,其产生具有第一额定电压的第一电力;一个升压和降压逆变器,其将第一电力降压成具有第二额定电压的第二电力,该第二额定电压低于第一额定电压;以及一个电气设备,其被提供从升压和降压逆变器输出的第二电力;其中电动机由电动发电机输出的具有第一额定电压的第一电力驱动。 |
地址 |
日本神奈川县 |