摘要 |
<p>Предполагаемая полезная модель относится к железнодорожным транспортным средствам, применяемым для перевозки крупногабаритных специальных контейнеров большой грузоподъемности, преимущественно транспортных упаковочных комплектов для отработавшего ядерного топлива. Предлагаемый вагон для транспортирования тяжеловесных длинномерных контейнеров, содержит: многоосный транспортер; кузов, имеющий крышу с открывающимися створками и проемы со створками в боковых стенках для визуального наблюдения в процессе кантования ТУК и удобства обслуживания; поворотный тяжеловесный длинномерный контейнер, расположенный при транспортировании в горизонтальном положении; подъемную опору, закрепленную на несущей балке под передней частью ТУК; боковые упоры; центральную опору, совмещенную с осью вращения ТУК; опорный портал с захватами и упорами, являющимися второй опорой для ТУК в транспортном положении; привод кантования ТУК в вертикальное положение, содержащий гидроцилиндры с гидрозамками и насосную станцию с электрическим и ручным приводом; по крайней мере, четыре откидывающиеся регулируемые опоры, закрепленные на нижнем поясе несущей балки; створки нижнего люка с уплотнениями, расположенные под опускающейся частью контейнера в проеме несущей балки, желоба и емкость для сбора отработанных моющих средств в нижней части несущей балки; уплотнения по периметру пола кузова, примыкающего к несущей балке. Применение предполагаемой полезной модели позволит использовать тяжеловесные длинномерные контейнеры, расширить технологические возможности при эксплуатации, повысить уровень безопасности при </p>
<p>кантовании ТУК, исключить попадание вредных веществ в окружающую среду.</p> |