发明名称 | 节能气体冲击轮 | ||
摘要 | 一种节能气体冲击轮,包括空心轮盘,在轮盘的中心设有定位套,其特殊之处是:空心轮盘内腔通过增压板和隔板形成三个室,依次为导气室、首次增压室和二次增压室,在导气室一侧的轮盘端板上均布有进气孔和排气孔,在该端板的内表面分别固接有进气管和排气管,所述的增压板与定位套之间留有间隙,在导气室内对应排气管分别设有导气管,在首次增压室内均布有增压盒和喷气管,在二次增压室内均布有二次增压盒和集气管,集气管与喷气管位置相对且相互联通。优点是自重轻、启动省力,驱动介质流速快,自驱动能力强,能够辅助驱动装置做功,节能效率高,使用不受外界因素影响、应用范围广。 | ||
申请公布号 | CN101050757A | 申请公布日期 | 2007.10.10 |
申请号 | CN200710011209.8 | 申请日期 | 2007.04.30 |
申请人 | 王俊全 | 发明人 | 王俊全;刘玉铭;王兴;王明志 |
分类号 | F03G7/10(2006.01) | 主分类号 | F03G7/10(2006.01) |
代理机构 | 锦州辽西专利事务所 | 代理人 | 李辉 |
主权项 | 1、一种节能气体冲击轮,包括空心轮盘,在轮盘的中心设有定位套,其特征是:所述的空心轮盘内腔通过设在轮盘内的增压板和隔板形成三个室,依次为导气室、首次增压室和二次增压室,在位于导气室一侧的轮盘端板上均布有进气孔和排气孔,在该轮盘端板的内表面对应进气孔和排气孔处分别固接有进气管和排气管,所述的增压板与定位套之间留有间隙,在导气室内的增压板上对应排气管分别设有导气管,在增压板和隔板形成的首次增压室内均布有增压盒和喷气管,在二次增压室内均布有二次增压盒和集气管,集气管与喷气管位置相对且相互联通,在增压盒和二次增压盒上均设有进气口和喷气孔,所述的增压盒上的喷气孔位于增压盒的底部并延伸通至二次增压室,该喷气孔位于二次增压室的出口与二次增压盒的进气口位置相对,所述的二次增压盒上的喷气孔与集气管一一对应。 | ||
地址 | 121418辽宁省黑山县姜屯镇镇政府王俊才转 |