| 发明名称 | 在长定子驱动中提高可用电机电压的电路装置和运行带有这种电路装置的磁悬浮车辆的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种在长定子驱动中提高可用的电机电压的电路装置以及一种用于运行带有该电路装置的磁悬浮车辆的适当方法。本发明建议，长定子驱动的定子段(3)通过第一开关(8)和第二开关(9)连接在所述能量供应导线(4)的两个接线点(6，7)上。在所述两个接线点(6，7)之间在能量供应导线(4)中存在第三开关(10)。该定子段(3)的两个接线通过第四开关(11)和第五开关(12)与地电位(5)连接。为了实现磁悬浮车辆的高的加速度，接通所述第一开关(8)和第二开关(9)，并断开所有其它开关(10至12)。定子段(3)被能量供应导线(4)中的电流直接地流过。 | ||
| 申请公布号 | CN101052545A | 申请公布日期 | 2007.10.10 |
| 申请号 | CN200580037494.X | 申请日期 | 2005.10.27 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 莱因哈特·霍夫曼;乔格·莱姆普富尔;沃尔克·施米特;沃尔夫冈·斯佩思 |
| 分类号 | B60L13/10(2006.01) | 主分类号 | B60L13/10(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 谢强 |
| 主权项 | 1.一种用于在长定子驱动中提高可用的电机电压的电路装置，其中，定子段(3)在其第一接线上与连接两个分站(1a，2a)的能量供应导线(4)连接，而在其第二接线上与地电位(5)连接，其特征在于，所述定子段(3)在其两个接线上通过第一开关(8)和第二开关(9)连接在所述能量供应导线(4)的两个接线点(6，7)上，在该能量供应导线(4)中在所述两个接线点(6，7)之间设置第三开关(10)，以及该定子段(3)的两个接线通过第四开关(11)和第五开关(12)与地电位(5)连接。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||