| 发明名称 | 机动车驻车制动器的驱动装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及机动车辆的驻车制动器的驱动装置，其具有至少一个通过牵引装置(2)可操作地连接到驻车制动器上的杠杆(5)，其安装使其能在闲置位置和制动使用位置之间绕着相对于车身固定设置的第一枢轴线(I)转动。杆件(7)连接到杠杆(5)上，使其能绕着相对于车身可以移动并与第一枢轴线(I)平行的第二枢轴线(II)转动，该杆体(7)支承手柄元件(11)并安装在车身上，使其能绕着相对于车身位置固定的第三轴线(III)转动，并使其能沿着其纵向移置。 | ||
| 申请公布号 | CN101049824A | 申请公布日期 | 2007.10.10 |
| 申请号 | CN200710079243.9 | 申请日期 | 2007.02.13 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 马丁·奥托 |
| 分类号 | B60T7/10(2006.01) | 主分类号 | B60T7/10(2006.01) |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人 | 包红健 |
| 主权项 | 1.机动车辆的驻车制动器的驱动装置，其特征是具有至少一个通过牵引装置(2)可操作地连接到驻车制动器上的杠杆(5)，其安装得其能在闲置位置和制动使用位置之间绕着相对于车身固定设置的第一枢轴线(I)转动，其中杆件(7)连接到杠杆(5)上，使其能绕着相对于车身可以移动并与第一枢轴线(I)平行的第二枢轴线(II)转动，该杆体(7)支承手柄元件(11)并安装在车身上，使其能绕着相对于车身位置固定的第三轴线(III)转动，并使其能沿着其纵向移置。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||