发明名称 |
车辆散热器隔离体 |
摘要 |
具有减震突起、气穴和副气穴的隔离体有效阻止了散热器的震动传到车身,因此极大地减小了车厢的噪声和震动。该隔离体包括一个插入部分、凸缘、支撑部分、连接孔、气穴和减震突起。 |
申请公布号 |
CN100341719C |
申请公布日期 |
2007.10.10 |
申请号 |
CN200510080240.8 |
申请日期 |
2005.06.28 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
高铉倍 |
分类号 |
B60K11/04(2006.01);F16F1/373(2006.01) |
主分类号 |
B60K11/04(2006.01) |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
1.一种车辆散热器的隔离体,包括:插入部分,其为柱状,用于插入车身的插孔;凸缘,其直径比所述插孔的直径大,并从所述插入部分沿其圆周方向向外突出;支撑部分,其直径比所述凸缘的直径小,并且从所述凸缘的上表面突出,所述支撑部分形成为柱形,用于支撑散热器的下部;连接孔,其从所述支撑部分穿到所述插入部分,并用于插入由从所述散热器底部突出的装配突起;所述隔离体的特征还包括多个上端开口的气穴,其沿着圆周方向设置在所述支持部分上;和多个减震突起,其沿着圆周方向置于所述支持部分上。 |
地址 |
韩国首尔 |