具有一个或者多个活塞－气缸装置的气动系统

摘要

本发明涉及一种气动系统(6)，具有压力源(8)，适于在气动压力作用下产生介质；调节阀(2)，通过该第一管道(A)与该压力源配合；活塞－气缸装置或“发动机”(1)，其工作室(1e)通过第二管道(B)与所述调节阀(2)配合，并且其低压或者返回室(1f)通过第三管道(C)与连接装置(10A’)的一侧配合，所述连接装置的另一侧通过第四管道(D)与所述压力源(8)配合。所述连接装置(10A’)设置为使单元(10A)与所述活塞－气缸装置(1)配合，但是与所述活塞－气缸装置(1)分离或者隔开，在所述单元(10A)中且在与所述单元连接的连接机构之间设置有至少一个直接或者间接接入的高压调节器(11)和低压调节器(12)。

主权项

1.一种气动系统，包括：压力源，适于在气动压力下产生介质或者空气；调节阀，通过第一管道与所述压力源配合；活塞-气缸装置或“发动机”，其工作室通过第二管道与所述调节阀配合，并且其低压或者返回室通过第三管道与连接装置的一侧配合，所述连接装置的另一侧通过第四管道与所述压力源配合，其特征在于，所述连接装置为单元形式，其与所述活塞-气缸装置配合，但是与所述活塞-气缸装置不连续或者分离，其中无论如何在所述单元中且在与所述单元连接的连接机构之间设置直接或者间接接入的高压调节器和低压调节器，并且在一个活塞冲程的时间周期过程中，所述连接装置适于能够在与系统适合体积的罐相关的返回室中提供介质的控制压缩。