| 发明名称 | 发动机紧固结构 | ||
| 摘要 | 一种发动机紧固结构，其中汽缸体和汽缸头被叠加并紧固在曲轴箱上，其特征在于形成于汽缸体(3)在曲轴箱侧端部上的箱体侧法兰部分(3b)通过箱体螺栓(30a)紧固在曲轴箱(2)上，其中至少部分用于将汽缸头(4)与汽缸体(3)紧固在一起的缸头螺栓(30c)被拧入箱体侧法兰部分(3b)内。 | ||
| 申请公布号 | CN100340758C | 申请公布日期 | 2007.10.03 |
| 申请号 | CN03804092.1 | 申请日期 | 2003.02.14 |
| 申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 内海洋司;伊藤正博 |
| 分类号 | F02F1/00(2006.01);F02F1/24(2006.01);F02F7/00(2006.01) | 主分类号 | F02F1/00(2006.01) |
| 代理机构 | 上海市华诚律师事务所 | 代理人 | 徐申民;张惠萍 |
| 主权项 | 1.一种发动机紧固结构，其中一汽缸体和汽缸头被叠加并紧固在曲轴箱上，其特征在于箱体螺栓穿过形成于汽缸体的曲轴箱侧端部上的箱体侧法兰部分并拧入曲轴箱的汽缸体侧端部以将汽缸体紧固到曲轴箱上，在所述汽缸体的汽缸头侧端部上形成一个上法兰部分，使至少部分将汽缸头和汽缸体紧固在一起的汽缸头螺栓为法兰全螺纹汽缸头螺栓，以及所述法兰全螺纹汽缸头螺栓穿过所述上法兰部分并被被拧入形成在所述箱体侧法兰部分上的螺孔部分。 | ||
| 地址 | 日本静冈县磐田市 | ||