发明名称 内燃机用可变阀装置
摘要 一种内燃机用可变阀装置,包括:沿轴向形成于摇轴中的一个上的第一切换油路;在油压经该第一切换油路施加到第一摇臂时切换到第一模式的第一摇臂;以及沿轴向形成于另一摇轴上的第二切换油路;在油压经该第二切换油路施加到第二摇臂时切换到第一模式的第二摇臂。该第一切换油路和该第二切换油路形成梯形,其中该第一切换油路与该第二切换油路之间通过多个中继油路连通。
申请公布号 CN101046167A 申请公布日期 2007.10.03
申请号 CN200710093612.X 申请日期 2007.03.28
申请人 三菱自动车工业株式会社 发明人 木戸祐辅;村田真一;森大
分类号 F01L13/00(2006.01) 主分类号 F01L13/00(2006.01)
代理机构 上海市华诚律师事务所 代理人 徐申民;张惠萍
主权项 1.一种内燃机用可变阀装置,其特征在于,包括:凸轮轴,可转动地设置在内燃机的本体中;一对摇轴,紧邻所述凸轮轴设置;进气阀,通过所述凸轮轴的旋转驱动;排气阀,通过所述凸轮轴的旋转驱动;第一液压摇臂,由所述摇轴中的一个可摇动地支撑,且所述第一液压摇臂能至少在通常驱动状态和不同于所述通常驱动状态的第一模式之间切换所述进气阀和所述排气阀中的一个的驱动;第二液压摇臂,由所述摇轴中的另一个可摇动地支撑,且所述第二液压摇臂能至少在所述通常驱动状态和不同于所述通常驱动状态的所述第一模式之间切换所述进气阀和所述排气阀中的另一个的驱动;第一切换油路,沿轴向形成在所述摇轴中的一个内,油压经由所述第一切换油路被施加到所述第一摇臂上,使所述第一摇臂切换到所述第一模式;和第二切换油路,沿轴向形成在所述另一个摇轴内,油压经由所述第二切换油路被施加到所述第二摇臂上,使所述第二摇臂切换到所述第一模式,多个中继油路,连通所述第一切换油路和所述第二切换油路,所述第一切换油路、所述第二切换油路、和所述中继油路以梯状形成。
地址 日本东京都港区芝5丁目33-8