| 发明名称 | 自行车车把手结构 | ||
| 摘要 | 一种自行车车把手结构，主要包括由分别以铝合金材质所经液压设备配合成型模具形成特定造型并予结合固定的左、右两手握把构成，且在两手握把端末位置再设有一供竖管衔接用的竖管接头；据此，使整个车把手产生足够的抗弯变形、破裂强度，并因而减少在制作定型时的不良率与材料的浪费、进而降低制作成本，同时亦通过制成不同流线外观的式样型体，是兼具有流线外形的美观及供稳固持握的作用。 | ||
| 申请公布号 | CN200954857Y | 申请公布日期 | 2007.10.03 |
| 申请号 | CN200620138090.1 | 申请日期 | 2006.10.12 |
| 申请人 | 维豪车料股份有限公司 | 发明人 | 黄源兴 |
| 分类号 | B62K21/12(2006.01) | 主分类号 | B62K21/12(2006.01) |
| 代理机构 | 北京天平专利商标代理有限公司 | 代理人 | 孙刚;赵海生 |
| 主权项 | 1.一种自行车车把手结构，其特征在于，包括以铝合金材质所制成的左、右各一的两手握把及一竖管接头，该两手握把与该竖管接头结合为一体。 | ||
| 地址 | 中国台湾彰化县 | ||