汽车发动机辅助降温装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机辅助降温装置，主要由壳体、水循环管、进水阀、出水阀、水过滤器组成，能使汽车在长途、高温天气行驶或载重上坡时有效降低发动机温度。安装有水过滤器的弯曲水循环管固定于壳体内，壳体上设计有散热孔，水循环管进水口、出水口与汽车原装水箱相连通，安装在进水口处的进水阀、安装在出水口处的出水阀分别控制水流进、出水循环管。由该汽车发动机辅助降温装置和汽车原装水箱共同形成路径更长的循环水流系统，使汽车发动机温度在长途、高温天气行驶或载重上坡时降低。本实用新型具有结构简单、安装维护方便，安全实用的特点。

主权项

1、一种汽车发动机辅助降温装置，主要包括壳体、水循环管，其特征在于：水循环管(3)是弯曲的金属管，并固定于金属壳体(1)内；水循环管(3)进水口(5)、出水口(4)与汽车原装水箱(9)通过水管相连接；进水口(5)处、出水口(4)处分别安装有进水阀(6)、出水阀(7)。