发动机废气清除设备和方法

摘要

本发明公开了一种发动机废气清除设备，其为用于在废气清除装置更新期间使得扭矩振动最小化的发动机废气清除设备。所述设备包括：燃料输送装置，用于向发动机中输送燃料的燃料输送量以在发动机的正常运转中产生较低的过量空气系数；NOx收集催化转化器，用于在贫气操作期间从废气中吸附NOx；更新控制区，用于朝向较高目标值调节过量空气系数以更新NOx收集催化转化器；反馈控制区，用于反馈控制燃料输送量以使得在更新期间将过量空气系数保持在目标值；反馈控制限制区，用于在更新期间限制反馈控制直到较高目标值与实际过量空气系数之间的差异小于指定值。

主权项

1.一种发动机废气清除设备，所述设备包括：燃料输送装置，被构成得用于向发动机中输送燃料的燃料输送量以在发动机的正常运转中产生较低的过量空气系数；废气清除装置，被布置在废气系统中并且被构成得用于在稀薄运转期间清除废气；以及控制单元，被构成得用于控制燃料输送装置，所述控制单元包括更新时限确定区，被构成得用于确定用以更新废气清除装置的更新操作时限；更新控制区，被构成得用于朝向较高目标值调节过量空气系数以更新废气清除装置，该更新控制区，被进一步构成得用于控制发动机进气通道中的进气节流阀，使在更新期间通过在较高目标值和实际过量空气系数之间的差小于指定值之前将该进气节流阀的开口程度减小到预定的开口程度，将过量空气系数调整到较高目标值，并且在较高目标值和实际过量空气系数之间的差小于指定值之前将更新期间的燃料输送量保持为在更新开始之前的燃料输送量；反馈控制区，被构成得用于反馈控制燃料输送量以使得在更新期间将过量空气系数保持在较高目标值；以及反馈控制限制区，被构成得用于在更新期间限制反馈控制直到较高目标值与实际过量空气系数之间的差异小于指定值。