| 发明名称 | 赛车后可调式尾翼 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种导风装置，尤其是涉及一种赛车专用的赛车后可调式尾翼。赛车可调式尾翼两侧分别设置有侧板，所述侧板之间设置有若干块导风板，导风板与侧板之间设置有调节装置。本实用新型具有方便调节导风板、导风效果理想、结构简单、安全可靠、制造成本低廉等特点。 | ||
| 申请公布号 | CN200951791Y | 申请公布日期 | 2007.09.26 |
| 申请号 | CN200620106240.0 | 申请日期 | 2006.07.31 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 林平 |
| 分类号 | B62D37/02(2006.01) | 主分类号 | B62D37/02(2006.01) |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 1.一种赛车后可调式尾翼，包括支架及设置在支架上的导风板，其特征在于所述的赛车可调式尾翼两侧分别设置有侧板(1)，所述侧板之间设置有若干块导风板，导风板与侧板之间设置有调节装置。 | ||
| 地址 | 317000浙江省临海市东方大道闸头 | ||