一种汽车高度阀总成

摘要

本实用新型公开了一种汽车高度阀总成，包括具有水平空腔和垂直空腔的阀体、阀杆和转轴，阀杆设置在阀体的垂直空腔内，转轴设置在阀体的水平空腔内，阀体上设有进气口、第一出气口、第二出气口、排气口和两个腰形孔，第一出气口和第二出气口通过腰形孔与阀体内部相通，阀杆上设有环形凸台，环形凸台上开有两对称分布的小槽，小槽靠近阀杆顶部那端开通，另一端不通，环形凸台上与小槽的垂直位置上开有两对称分布的大槽，大槽的两端都开通。当摆杆摆动角度较小时，环形凸台将腰形孔密封，两出气口只通过小槽与阀体内部相通，不会出现大量进气和排气，有效节省了压缩空气。本实用新型在车辆受到震动时，不会产生大量的进气和排气，节省了压缩空气。

主权项

1.一种汽车高度阀总成，包括具有水平空腔和垂直空腔的阀体(4)、阀杆(5)和转轴(6)，阀杆(5)设置在阀体(4)的垂直空腔内，转轴(6)设置在阀体(4)的水平空腔内，阀体(4)上设有进气口(1)、第一出气口(21)、第二出气口(22)、排气口(3)和两个腰形孔(7)，第一出气口(21)和第二出气口(22)通过腰形孔(7)与阀体(4)内部相通，阀杆(5)上设有环形凸台(8)，其特征在于：所述环形凸台(8)上开有两个对称分布的小槽(9)，小槽(9)靠近阀杆(5)顶部那端开通，另一端不通，环形凸台(8)上与小槽(9)的垂直位置上开有两个对称分布的大槽(10)，大槽(10)的两端都开通。