| 发明名称 | 膝垫、乘员下肢保护方法以及配备膝垫的汽车 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种膝垫、乘员下肢保护方法以及配备膝垫的汽车。膝垫在当乘员膝部碰撞膝垫时的输入方向不仅在车宽方向而且在上下方向偏离时，能够高效率地吸收碰撞能量。通过第1臂(15)的位移部(14)和第2臂(17)的容纳部(16)限制膝部碰撞到板(13)时在车宽方向的输入方向偏离，并且促使膝垫(10)变形；与此同时，通过臂导向构件(21)相对于转向构件(6)旋转时产生的负荷限制器(23)的反作用负荷，吸收膝部碰撞到板(13)时在车辆上下方向的输入方向偏离，同时促使膝垫(10)变形，因此，即使在膝部相对膝垫(10)的输入方向在车宽方向以及上下方向发生偏离时也可以高效率地吸收碰撞能量。 | ||
| 申请公布号 | CN101041343A | 申请公布日期 | 2007.09.26 |
| 申请号 | CN200710090024.0 | 申请日期 | 2007.03.23 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 牧田匡史;小林泉;钦草依·帕尔 |
| 分类号 | B60R21/055(2006.01) | 主分类号 | B60R21/055(2006.01) |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 1.一种膝垫，该膝垫在乘员膝部碰撞时变形并吸收上述碰撞时的能量，其特征在于，上述膝垫具有车宽方向输入偏离限制部件及上下方向输入偏离吸收部件；上述车宽方向输入偏离限制部件限制膝部碰撞时车宽方向上的输入方向偏离，并且促使该膝垫变形；上述上下方向输入偏离吸收部件吸收膝部碰撞时车辆上下方向上的输入方向偏离，并且促使该膝垫变形。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||