| 发明名称 | 商用车辆的由带有电和/或气动部件的模块构成的电－气动的单元 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种商用车辆的由带有电和/或气动部件的模块(EAC、ECPB、TCM、ELC)构成的电－气动的单元(1)，其中：各模块(EAC、ECPB、TCM、ELC)安置在确定的位置上可松开地彼此连接的模块壳体(2、4、6、8)内，在所述壳体上这样设置标准化的气动接头(10、12)和电接头(14)，使得在连接模块壳体(2、4、6、8)时彼此配属的、设置在模块壳体(2、4、6、8)的对置的连接表面(16、17)上的接头(10、12、14)彼此构成直接的电和气动的连接。 | ||
| 申请公布号 | CN101044326A | 申请公布日期 | 2007.09.26 |
| 申请号 | CN200580036118.9 | 申请日期 | 2005.10.18 |
| 申请人 | 克诺尔商用车制动系统有限公司 | 发明人 | M·赫格斯 |
| 分类号 | F15B13/00(2006.01);B60T17/00(2006.01);F15B21/04(2006.01);B60T17/04(2006.01) | 主分类号 | F15B13/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张兆东 |
| 主权项 | 1.商用车辆的由带有电和/或气动部件的模块(EAC、ECPB、TCM、ELC)构成的电-气动的中央单元(1)，其特征在于：各模块(EAC、ECPB、TCM、ELC)安置在彼此可在确定的位置上松开地连接的模块壳体(2、4、6、8)内，在所述模块壳体上这样设置标准化的气动接头(10、12)和电接头(14)，使得在连接模块壳体(2、4、6、8)时彼此配属的、设置在模块壳体(2、4、6、8)的对置的连接表面(16、17)上的接头(10、12、14)彼此构成直接的电和气动的连接。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||