内燃机车的热电预热装置

摘要

一种内燃机车的热电预热装置，包括辅助柴油发电机组、燃油泵、燃油箱、冷却水泵、机油泵、机油箱、控制箱，它还包括气－液热交换器、冷却水电加热器、水温调节器、燃油热交换器、燃油电加热器、燃油温控阀、机油热交换器、机油电加热器和控制电路。冷却水、机油、燃油温度传感器分别将检测信号送入可编程控制器PLC，由可编程控制器PLC自动转换和自动控制冷却水、机油、燃油电加热器的开启关闭，将冷却水温控制在20～40℃自动保温，将机油、燃油温度分别控制在30℃、40℃。当冷却水或机油或燃油温度分别超过85、92、90℃时，柴油机将自动停机报警。本装置可实现无人操作自动控制、热效率高、减少环境污染，寒冷地区使用更佳。

主权项

1、一种内燃机车的热电预热装置，包括辅助柴油发电机组(3)、燃油泵(17)、燃油箱(14)、冷却水泵(1)、冷却水箱(13)、机油箱(18)、机油泵(19)、机油滤清器(10)、机油总放油管(9)、控制箱，其特征在于：它还包括气-液热交换器(4)、冷却水电加热器(2)、水温调节器(5)、燃油热交换器(11)、燃油电加热器(16)、燃油温控阀(15)、机油温控阀(23)、机油热交换器(21)、机油电加热器(22)、控制电路，所述气-液热交换器(4)固接在辅助柴油发电机组(3)的柴油机排气口上，所述冷却水加热器(2)设置在辅助柴油发电机组(3)和冷却水泵(1)之间；所述燃油温控阀(15)一端连接燃油电加热器(16)，其另一端通过阀门连接到燃油热交换器(11)；所述机油电加热器(22)一端与机油热交换器(21)相连，其另一端通过机油滤清器(10)、机油总放油管(9)连接到机油箱(18)。