| 发明名称 | 内燃机的汽化装置 | ||
| 摘要 | 内燃机的汽化器(1)具有进气管段(3)，节气件和阻气件可绕各自的旋转轴线(34，35)摆动地支撑在进气管段中。汽化器(1)具有起动装置，起动装置具有运行位置、断开位置和至少一个起动位置。在起动位置上，起动装置确定节气件和阻气件的规定位置。起动装置具有操纵杆(29，69)和中间件(18，68)，它们的旋转轴线(28，37)在中间杆(18，68)的高度上相互间隔一段距离，并且操纵杆(29，69)通过中间杆(18，68)对节气件起作用，从而获得了汽化器(1)的简单操作性以及多方面的应用性。 | ||
| 申请公布号 | CN101042076A | 申请公布日期 | 2007.09.26 |
| 申请号 | CN200710005657.7 | 申请日期 | 2007.03.08 |
| 申请人 | 安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司 | 发明人 | O·施密特;A·舒尔茨;J·库尔仁博格 |
| 分类号 | F02D11/02(2006.01);F02B63/02(2006.01);F02M1/02(2006.01) | 主分类号 | F02D11/02(2006.01) |
| 代理机构 | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 | 代理人 | 蔡民军 |
| 主权项 | 1.一种内燃机的汽化装置，所述汽化装置具有进气管段(3)和起动装置，节气件和阻气件能绕各自旋转轴线(34，35)摆动地支撑在所述进气管段中，所述起动装置具有运行位置、断开位置和至少一个起动位置，在所述起动位置上，所述起动装置确定所述节气件的和所述阻气件的规定位置，其特征在于：所述起动装置具有用来操纵所述起动装置的操纵杆(29，69)并且具有中间杆(18，68)，所述操纵杆(29，69)的旋转轴线(28)与所述中间杆(18，68)的旋转轴线(37)至少在所述中间杆(18，68)的高度上相互间隔一段距离(c)，所述操纵杆(29，69)通过所述中间杆(18，68)作用于所述节气件。 | ||
| 地址 | 德国魏布林根 | ||