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Unidad (10) de accionamiento de engranajes, especialmente para un ajuste de asiento o una dirección asistida, con un árbol (16), una tuerca (18) del árbol y un adaptador (20), que puede acoplarse con una unidad de ajuste, estando configurado el adaptador (20) como manguito con una rosca (34) interior que se engrana con una rosca (32) exterior de la tuerca (18) del árbol, caracterizada porque la tuerca (18) del árbol presenta al menos un tope (58, 60) axial para el adaptador (20).
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