BOBINA DE ENCENDIDO DEL TIPO DE BARRA QUE TIENE UNA ESTRUCTURA MEJORADA PARA EVITAR LAS FISURAS O LAS DESCARGAS ELECTRICAS.

摘要

Una bobina de encendido para un motor que comprende: un conjunto de bobina de encendido (13) que incluye un núcleo en forma de barra (12); una bobina primaria (24) y una bobina secundaria (21) bobinada coaxialmente sobre una periferia exterior del núcleo (12); un carrete primario (23) alrededor del cual está bobinada la bobina primaria (24) y un carrete secundario (20) alrededor del cual está bobinada la bobina secundaria (21); y un aislante de resina (26) rellenado alrededor del núcleo (12), caracterizado por un miembro de separación de la película delgada de reducción de la adherencia (51) que rodea el núcleo, en el que una parte periférica interior de la bobina de encendido existe radialmente dentro del miembro de separación (51) y una parte periférica exterior de la bobina de encendido que existe radialmente fuera del miembro de separación (51), están separadas para expandirse/contraerse por separado entre sí, sin que tengan lugar restricciones entre sí.