CANALES DE VENTILACION EN LA PLACA DE CONFLUENCIA DE UNA CAMARA DE POST-COMBUSTION.

摘要

Turbomáquina de aviación que comprende aguas arriba de una cámara de post-combustión un difusor (2) delimitado por una pared tubular (3) llamada chapa de confluencia dispuesta en el interior de una carcasa (4), delimitando la citada carcasa y la citada pared entre sí un canal anular (5) para la circulación de un flujo secundario frío, habiendo inyectores aguas arriba (6) de combustible dispuestos en la entrada del citado difusor (2) y habiendo estabilizadores de llama (7) dispuestos aguas abajo de los citados inyectores aguas arriba (6), presentando la citada pared (3) una doble curvatura entre un plano radial que contiene a los citados inyectores aguas arriba (6) y un plano radial situado en la parte trasera de los citados estabilizadores de llama (7) y ensanchándose hacia aguas abajo con el fin de ralentizar la circulación del flujo primario (F1) aguas abajo de los citados inyectores aguas arriba (6), caracterizada porque está definida una toma de aire anular (11) alrededor de una porciónaguas arriba de la pared del citado difusor para extraer aire fresco del citado canal anular (5) y porque están definidos canales (12) repartidos circunferencialmente en la pared (3) de la citada chapa de confluencia entre una extremidad aguas abajo de la toma de aire y el citado difusor en el interior del cual desembocan, extendiéndose los citados canales y desembocando tangencialmente en la cara interna de la pared del citado difusor, en una parte de éste que se extiende entre los inyectores aguas arriba y los estabilizadores de llama.