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Rampa de entrada para automóviles, especialmente automóviles del transporte público de cercanías de personas, con una placa de peldaño (1), que se puede disponer en la zona de entrada de una puerta del automóvil, inmediatamente a continuación del canto exterior de la zona de entrada y que se puede desplegar a partir de una posición de reposo alrededor de una articulación de bisagra (6.1), dispuesta en la zona de entrada desde el interior del vehículo hacia fuera a una posición de entrada, y con una bandeja de fondo, que se puede disponer en la zona de entrada del automóvil en el fondo del vehículo para el alojamiento de la placa de peldaño en la posición de reposo, con un fondo (2.1) y paredes laterales (2.2, 2.3) en los dos cantos laterales así como con un canto delantero abierto, en el que está dispuesta la articulación (6.1) de la placa de peldaño configurada como articulación de bisagra, caracterizada porque la bandeja de fondo (2) está configurada como elemento de embutición profunda de una sola pieza y presenta otra pared lateral (2.4) en el canto trasero y el fondo (2.1) de la bandeja de fondo (2) está provisto con un patrón de alientes y/o acanaladuras (4.1 - 4.2) estampados para el refuerzo y elevación de la resistencia al resbalamiento, y porque delante del canto delantero de la bandeja de fondo (2) en la zona de la articulación de bisagra (6.1) está dispuesta al menos una acanaladura (5) que se extiende en dirección transversal para el refuerzo transversal y para la desviación de líquido hacia las zonas laterales. |
