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Aufhängungseinheit für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug mit einer Starrachse, umfassend einen Längslenker bzw. Achslenker mit einem Aufhängungsabschnitt, einem Abstützabschnitt sowie einem Achsaufnahmeabschnitt, wobei der Aufhängungsabschnitt ausgelegt ist, dreh- bzw. schwenkbar an einem Rahmenelement des Fahrzeugs angelenkt zu werden, der Längslenker über den Abstützabschnitt an dem Rahmenelement abstützbar und an dem zwischen dem Aufhängungsabschnitt und dem Abstützabschnitt angeordneten Achsaufnahmeabschnitt die Fahrzeugachse anordenbar bzw. befestigbar ist, sowie ein Hohlzylinderelement, wobei der Längslenker aus einem Guß- oder Verbundwerkstoff und das Hohlzylinderelement aus einem schweißfähigen Material ausgebildet sind und wobei das Hohlzylinderelement in dem Achsaufnahmeabschnitt angeordnet und mit dem Längslenker form- und/oder kraftschlüssig verbunden ist. |
