Verfahren zum Individualisieren der Eigenschaften des Antriebsaggregats in Kraftfahrzeugen

摘要

Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Individualisieren der Eigenschaften des Antriebsaggregats von Kraftfahrzeugen, bestehend aus Ansauganlage, Abgasanlage und/oder Verbrennungsmotor. Hierzu werden zunächst die mechanischen Eigenschaften eines Serien-Aggregats, die Motorparameter Leistung und Drehmoment und die Akustik der Serien-Ansaug- und/oder -Abgasanlage in einer Datenbank hinterlegt. Des weiteren werden die einer Variation zugänglichen Konstruktionsmerkmale des Serien-Aggregats mit ihren Variationsparametern und -grenzen in der Datenbank hinterlegt. Nach einer Variation wenigstens eines Konstruktionsmerkmals werden die daraus resultierenden Änderungen der Motorparameter errechnet und als Parameterdifferenz gespeichert. Ebenso werden die resultierenden Änderungen der akustischen Eigenschaften errechnet und als Sounddifferenz gespeichert. Danach werden die Differenzwerte den Originalwerten des Serien-Aggregats überlagert und akustisch wiedergegeben. Bei Bedarf werden die Schritte von der Variation der Konstruktionsmerkmale bis zur akustischen Wiedergabe so lange wiederholt, bis das gewünschte Endergebnis erreicht ist. Die Datenübertragung vom Nutzer zur Datenbank und zurück erfolgt über Internet und/oder Intranet.