一种手推车

摘要

一种手推车，其包括车体、第一、第二滑杆以及位于车体底座上的两组升降支架和置于升降支架上的托板，各升降支架设计成由中部铰接成一体的第一支撑杆和第二支撑杆所形成的剪叉式结构，其特征在：第一滑杆和第二滑杆之间设置有使第一、第二滑杆始终具有相对滑动趋势的拉簧。由于本发明以各支撑杆中部的铰接点为支点，利用杠杆原理，使放置在托板上的物品自重所产生的力矩与拉簧拉力力矩始终处于动态平衡状态，即随着物品的增减，托板的高度是自动调节的，这样在作业过程中，无需操作，就可使放置在托板上的物品高度始终自动地处于某个水平面上，从而大大地方便了物品的取、放作业，为使用者带来了意想不到的便利。同时具有结构紧凑、简单，加工方便，成本低，托板升降活动范围大的特点。

主权项

1、一种手推车，其包括车体(1)、安装在车体下部的车轮、支撑并横向滑动于车体底座上的第一滑杆(4)、第二滑杆(5)以及位于车体底座上的两组升降支架(2)和置于两组升降支架上的托板(3)，其中，所述的各升降支架(2)设计成由中部铰接成一体的第一支撑杆(21)和第二支撑杆(22)所形成的剪叉式结构，且各第一、第二支撑杆的上端部分别与所述的托板相滑动连接，而各第一支撑杆(21)的下端部分别与所述第一滑杆(4)的两端相转动连接，各第二支撑杆(22)的下端部则分别与上述第二滑杆(5)两端相转动连接，其特征在于：所述的第一滑杆(4)和第二滑杆(5)之间设置有使所述的第一、第二滑杆始终具有相对滑动趋势的拉簧(6)。