高速公路护舷

摘要

一种高速公路护舷，由一个以上数目的筒状骨架构成，任意一个筒状骨架均分别由树脂帆布层卷绕构成，任意一个筒状骨架内均设置有空腔，任意一个筒状骨架的外侧表面均分别包围覆盖有一个橡胶层。任意相邻的两个筒状骨架均并列排列，任意相邻的两个筒状骨架均在其外侧面通过橡胶块连接。树脂帆布层由两层以上数目的树脂帆布重叠构成。筒状骨架的内腔作为吸能区域，能够吸收较大的冲击应力，从而保护了车辆和人员的安全。筒状骨架两侧的橡胶块既可以吸收冲击，也可以维持筒状骨架的形状。本实用新型中采用的橡胶可从废旧轮胎当中提取。本实用新型结构简单、吸能量高、抗压性好、防碰撞效果显著，寿命长，对车磨损少，噪音少，不掉颜色，耐腐蚀抗老化。

主权项

1.一种高速公路护舷，由一个以上数目的筒状骨架构成，其特征在于：任意一个所述的筒状骨架均分别由树脂帆布层卷绕构成，任意一个筒状骨架内均设置有空腔，任意一个筒状骨架的外侧表面均分别包围覆盖有一个橡胶层。