电磁发动机

摘要

本电磁发动机直流电源、电源开关、运行开关、电磁线圈串接，电磁线圈一端为缸体，缸体内为永磁材料活塞，活塞与线圈相靠近的一端，通电后二者磁极相同。连杆铰接活塞与曲轴。运行开关与曲轴连动。曲轴一端有飞轮，输出端接变速箱或皮带轮。启动时先用启动轴使曲轴飞轮转动，闭合电源开关，活塞到达上止点时运行开关闭合，电磁线圈瞬间磁力将活塞推向另一端，带动曲轴转动。活塞离开上止点时，运行开关断开，惯性作用下曲轴继续转动，活塞再返回上止点，磁力做功，反复循环，电能转换为磁能做功，得到机械动力。本电磁发动机电路中还串接可调电阻，用于调速。本电磁发动机无废气，噪声小，能源利用效率高。可用作车辆或设备动力。

主权项

1 一种电磁发动机，其特征在于：包括直流电源(4)、电源开关(4-1)、运行开关(6)、电磁线圈(3)及其内的铁芯、缸体(1)及其内的活塞(2)、连杆(7)和曲轴(9)，直流电源(4)经电源开关(4-1)、运行开关(6)与电磁线圈(3)串联形成电路；电磁线圈(3)的铁芯和缸体(1)固定于机座，缸体(1)位于电磁线圈(3)下端，其内有永磁材料的活塞(2)，活塞(2)与电磁线圈(3)相互靠近的一端，在电磁线圈(3)通电时二者的磁极相同，活塞(2)下端铰接连杆(7)，连杆(7)与曲轴(9)铰接；运行开关(6)与曲轴(9)连动，曲轴(9)每转动一周、在活塞(2)到达上止点时，运行开关(6)同步闭合；曲轴(9)上装有飞轮(10)。