| 主权项 |
1.一种多层式立体移位之机车停车设备,其包含有: 一架体,内部用以设置数个移动机构,架体中预设 有至少一个空格,供移动机构位移之空间;及 数个移动机构,整体以多层式型态设于架体中,包 括有:第一移动机构,系设一停车台,该停车台上设 有可供固定机车之机车自动夹持固定机构,该停车 台于四侧角隅处设有数滚轮,使数滚轮跨置在二侧 之导轨座第一轨道及一导轨上;该停车台上设有第 一马达达,第一马达底端轴接之齿轮与导轨座第一 轨道之链条相囓合,该第一轨道与第一马达成垂直 九十度之传动方式,藉由第一马达之传动可带动停 车台在导轨座第一轨道及一导轨上横移;及第二移 动机构,设有一停车台,该停车台上设有可供固定 机车之机车自动夹持固定机构,第二移动机构设有 一适当高度之固定架,固定架下方设有滚轮且跨置 在导轨座第二轨道上,该固定架下方设有第二马达 ,第二马达底端轴接之齿轮与导轨座第二轨道之链 条相囓合,该第二轨道系与第二马达成垂直九十度 之传动方式,藉由第二马达之传动可带动停车台在 导轨座第二轨道上横移,于固定架上方设有导轨以 导滑在一具有数滚轮之导引架,以形成上下导引限 制之稳固机构,而固定架上方另设有一突柱,于导 引架上设有微动开关,该固定架上设一第三马达, 第三马达一侧之齿轮与链条相囓合,该链条可带动 转轴旋转,该转轴二侧分别设有轴 承,转轴二侧之齿轮分别与上拉链条相囓合,另外 停车台二侧设有滚轮导滑在固定架二内侧中,该上 拉链条二端分别连接在停车台之上下方;及第三移 动机构,设有一停车台,该停车台上设有可供固定 机车之机车自动夹持固定机构,第三移动机构设有 一适当高度之固定架,固定架下方直接固定在地面 上,固定架上设一第四马达,第四马达一侧之齿轮 与链条相囓合,该链条可带动转轴旋转,该转轴二 侧分别设有轴承,转轴二侧之齿轮分别与上拉链条 相囓合,另于停车台二侧设有滚轮导滑在固定架二 内侧中,上拉链条二端分别连接在停车台之上下方 ;利用移动机构使停车台可上下移动,各层移动机 构则可供左右移动; 以上述之构造,使停车台能于架体中形成棋盘式之 移动,可方便机车之停车与取车。 2.如申请专利范围第1项所述之多层式立体移位之 机车停车设备,其中架体底部设有导轨座,使移动 机构可供移位 3.如申请专利范围第1项所述之多层式立体移位之 机车停车设备,其中于第二移动机构或第三移动机 构固定架之上方内侧中设有防断装置,该防断装置 系设一电吸铁,电吸铁下方透出一卡栓,于电吸铁 上方附近处设有一微动开关,而于停车台上设有一 突出之卡孔板。 4.如申请专利范围第1项所述之多层式立体移位之 机车停车设备,其中导轨座第一轨道之链条系以齿 条取代。 5.如申请专利范围第1项所述之多层式立体移位之 机车停车设备,其中链条传动机构系以齿轮传动或 绳体传动或带体传动等相等同构造来取代者。 图式简单说明: 第一图系本发明机车停车设备之简单状态立体图 。 第二图系本发明机车停车设备之简单状态平面图 。 第三图系本发明数移动机构之组合立体图。 第四图系本发明第一移动机构其未设有机车自动 夹持固定机构之组合立体图。 第五图系本发明数移动机构其未设有机车自动夹 持固定机构之组合立体图。 第六图系本发明第二移动机构其未设有机车自动 夹持固定机构之组合立体图。 第七图系本发明第二移动机构与机车自动夹持固 定机构之立体分解图。 第八图系本发明第二移动机构其未设有机车自动 夹持固定机构之立体分解图。 第九图系本发明第三移动机构固定架与第二移动 机构固定架之立体分解图。 第十图系本发明第三移动机构其未设有机车自动 夹持固定机构之组合立体图。 第十一图系本发明第三移动机构其未设有机车自 动夹持固定机构之立体分解图。 第十二图、第十三图系本发明防断装置之动作状 态示意图。 第十四图系本发明数移动机构其停车台停放有机 车之组合立体图。 |
