| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использовано в узлах с предварительным натягом. Предлагаемой полезной моделью решается задача плавной разгрузки тел качения от рабочей нагрузки и повышения долговечности подшипника. Подшипник качения содержит наружное и внутреннее с коническими дорожками качения кольца, упорный борт на одном из них, который снабжен средством разгрузки тел качения от рабочей нагрузки в виде местного углубления рабочей поверхности, и расположенные между кольцами конические тела качения. Для плавной разгрузки тел качения от рабочей нагрузки длина местного углубления рабочей поверхности упорного борта определяется по выражению:</p>
<p><Image he="10" wi="26" file="00000003.TIF" imgContent="undefined" imgFormat="TIFF" /></p>
<p>где l - длина средства разгрузки тел качения от рабочей нагрузки по рабочей поверхности упорного борта; d<Sub>mах</Sub> - наибольший диаметр дорожки качения внутреннего или наружного кольца подшипника; z - число тел качения в подшипнике. Использование предлагаемой полезной модели позволит в процессе работы подшипника качения обеспечить плавную разгрузку тел качения от сил трения скольжения и рабочей нагрузки, улучшить условия смазки и предотвратить заклинивание подшипника.</p> |
