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Radaufhängung, umfassend ein Kolben-Zylinder-Aggregat mit einem Arbeitszylinder, einer Kolbenstange und Dämpfungsventilen, eine parallel dazu geschaltete Hauptfeder, eine Zusatzfeder, über die der Arbeitszylinder des Kolben-Zylinder-Aggregats gegen einen Fahrzeugaufbau abgestützt ist, wobei eine Kolbenanordnung vorgesehen ist, über die die Lager der Abstützung der Zusatzfeder relativ zum Fahrzeugaufbau in Bezug auf die Längsachse der Kolbenstange verstellbar sind, wobei die mit der Kolbenstange zusammenwirkende Kolbenanordnung in einem Zylinder axial beweglich angeordnet ist, wobei eine Strömungsverbindung einen Raum oberhalb des Zylinders mit einem Raum untehalb des Zylinders der Kolbenanordnung verbindet, und dass in der Strömungsverbindung ein Absperrelement angeordnet ist.
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