油气扭转减振器

摘要

本实用新型涉及一种油气扭转减振器，属交通运输领域。特点是：缸筒底部开有一通孔，孔内装有阻尼杆，缸筒内设有柱塞，柱塞与缸筒底部形成油室，柱塞为空心柱塞，柱塞前端设有基座，基座两侧分别装有阀和节流板，顶部是与阻尼杆配合的节流板，节流板上开有小孔，基座底部装有阀，阀上又装有单向阀，柱塞空心腔内为油气混合物，柱塞底部装有充气阀和充油阀，缸筒、柱塞由座圈连接固定。本实用新型它以液压油和氮气为工作介质，通过阻尼孔吸收振动能量，并通过氮气作为回位的动力，从而实现减振并防止车辆扭转的作用。

主权项

1、油气扭转减振器，其特征在于：缸筒(1)底部开有一通往油室的通孔，孔内装有阻尼杆(2)，缸筒(1)内装有柱塞(6)，柱塞(6)与缸筒(1)底部形成油室，柱塞(6)为空心柱塞，柱塞(6)前端设有基座(10)，基座(10)上设有节流板(3)，节流板(3)与阻尼杆(2)形成环形阻尼孔，节流板(3)上设有阻尼小孔，基座(10)与柱塞(6)间装有阀(9)，阀(9)顶部装有单向阀(4)，柱塞(6)的空腔装有油气混合物，柱塞(6)底部设有充气阀(7)和充油阀(8)，缸筒(1)、柱塞(6)由座圈(5)连接固定。