发明名称 |
自卸汽车用电气控制液压系统的装置 |
摘要 |
一种自卸汽车用电气控制液压系统的装置,属于汽车驾驶室用控制装置。它的导线中的输入线路上装有取力开关,输入线路的一端装有取力电磁气阀,位于取力开关与取力电磁气阀之间的线路段与中间线路的一端连接;中间线路上设有三位开关和限位开关,三位开关和限位开关与下降电磁气阀和举升电磁气阀的一端连接;取力电磁气阀、举升电磁气阀、下降电磁气阀三者的进口与贮气筒连接,取力电磁气阀的出口通过取力气动缸与液压系统中的油泵连接,举升电磁气阀和下降电磁气阀的出口分别与气路系统中的气控换向阀的两控制端连接,气控换向阀的阀口与液压系统的油路连通。本装置使整车的安装成本降低,自卸半挂车和单机自卸车电控安全限位可靠,操作维修方便。 |
申请公布号 |
CN200942721Y |
申请公布日期 |
2007.09.05 |
申请号 |
CN200620127532.2 |
申请日期 |
2006.09.01 |
申请人 |
吉宝忠 |
发明人 |
吉宝忠 |
分类号 |
B60P1/16(2006.01);F15B15/18(2006.01);F15B21/02(2006.01) |
主分类号 |
B60P1/16(2006.01) |
代理机构 |
唐山永和专利事务所 |
代理人 |
王永红 |
主权项 |
1、一种自卸汽车用电气控制液压系统的装置,包括含有导线、开关、电磁气阀的电路系统,通过电路系统控制并与其相连接的液压及气路系统,其特征在于:所述导线中的输入线路上装有取力开关,该输入线路的一端装有取力电磁气阀,位于取力开关与取力电磁气阀之间的线路段与中间线路的一端连接;该中间线路上依次设有三位开关和限位开关,该三位开关和限位开关分别与下降电磁气阀和举升电磁气阀的一端相连接;所述取力电磁气阀、举升电磁气阀、下降电磁气阀三者的进口与气路系统中的贮气筒相连接,该取力电磁气阀的出口通过取力气动缸与液压系统中的油泵连接,所述举升电磁气阀和下降电磁气阀的出口分别与所述气路系统中的气控换向阀的两控制端连接,该气控换向阀的阀口与液压系统中的油路相连通。 |
地址 |
063000河北省唐山市开平区税东楼108楼2门302 |