发明名称 |
四轮驱动汽车的双转子混合动力装置及驱动方法 |
摘要 |
本发明公开了一种用于四轮驱动汽车的双转子混合动力系统,由发动机、双转子电机、传动轴、后桥、逆变器、电池、电动机、前桥、车轮组成。其中双转子电机包括:输入轴、内转子电枢绕组、内转子铁心、外转子永磁磁钢、外转子铁心和输出轴;内转子铁心被固定在输入轴上并与之一起旋转,外转子铁心和外转子永磁磁钢与输出轴刚性相连,并与输出轴一起旋转。本发明成本低、轻量化、效率高。 |
申请公布号 |
CN101028799A |
申请公布日期 |
2007.09.05 |
申请号 |
CN200610013242.X |
申请日期 |
2006.03.03 |
申请人 |
中国汽车技术研究中心 |
发明人 |
赵航;史广奎;万仁君;冯琦 |
分类号 |
B60L11/02(2006.01);B60K6/02(2006.01) |
主分类号 |
B60L11/02(2006.01) |
代理机构 |
天津三元专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
郑永康 |
主权项 |
1.一种四轮驱动汽车的双转子混合动力装置,其中汽车中设置有发动机(1)、传动轴(3)、前桥(9)、后桥(4)、由前桥、后桥驱动的车轮(5),其特征在于:发动机(1)连接双转子电机(2),发动机(1)的一部分功率通过双转子电机(2)向车轮传递动力,发动机(1)的另外一部分功率通过双转子电机(2)发电后将电能输出给电动机(8)。 |
地址 |
300162天津市东丽区程林庄道天山路口 |