踏板式摩托车无级自动平衡变速驱动皮带轮

摘要

本发明涉及一种踏板式摩托车无级自动平衡变速驱动皮带轮，是对现有踏板式摩托车皮带式无级自动变速驱动皮带轮的一种改进，即将现有其中的每颗30克以下重量的三对的离心力滚柱改进为每颗30克以上重量；将滑动盘和挡盘之间与滚柱接触的两个斜挡壁其两个斜挡壁的滚柱移动接触面的总斜度面与平衡的发动机曲轴各或其中一个构成的狭角角度小于50度。现有踏板式摩托车的发动机燃油产生的动力远大于行车所需的动力而耗油同时产生较大的震动声响，发动机易损行车不轻快流畅，本发明对其结构稍加改进就能使发动机燃油产生的动力与行车所需的动力获得最大平衡且平稳从而行车耗油低提速轻快流畅。

主权项

1.一种踏板式摩托车无级自动平衡变速驱动皮带轮，由装在发动机曲轴端头上的驱动盘、滑动盘、挡盘、滚柱、轴套组成，其特征是：驱动盘(1)通过花键与发动机曲轴(6)紧固连结，挡盘(3)和轴套(5)套装在发动机曲轴(6)上，滑动盘(2)滑套在轴套(5)上，传动皮带(7)置于驱动盘(1)与滑动盘(2)之间。将每颗30克以上重量的三对滚柱(4)，以达到能让发动机燃油产生的动力与安全行车速度所需的动力获得最大平衡的重量置于滑动盘(2)和挡盘(3)的斜挡壁(8)与(9)之间；滑动盘(2)和挡盘(3)之间与滚柱接触的斜挡壁(8)和(9)其斜挡壁(8)和(9)的滚柱移动接触面的总斜度面(10)和(11)与平衡的发动机曲轴各或其中一个构成的狭角角度小于50度，其斜度或斜弧度大小走向以能让发动机燃油产生的动力与安全行车车速所需的动力获得最大平衡而定，发动机曲轴(6)的端头用螺母和垫片紧固。