一种汽车空调层叠式蒸发器

摘要

一种汽车空调层叠式蒸发器，具有制冷剂新的流型，其有益之处在于：延长了制冷剂在蒸发器内的存留时间，使蒸发器进行制冷剂与空气的热交换更充分。一种汽车空调层叠式蒸发器，具有新型板片，其长方形板片主体除具有公知的结构外，还有规律的冲压纵向凸筋，其有益之处在于：该板片结构不仅为制冷剂提供新的紊流流型，还为空气侧凝结水提供流道，减少了水膜热阻对板片换热的影响，强化了传热过程。一种汽车空调层叠式蒸发器，具有新型制冷剂流入接口，相互扣合的两个接口板片形成两个独立的互不连通的型腔，其有益之处在于：为制冷剂新路径的实现创造了条件。这种汽车空调层叠式蒸发器目的是解决现有公知结构存在的不足，其结构合理，换热效率高，技术上容易实施。

主权项

1.一种汽车空调层叠式蒸发器，具有板片单元(19)，波浪散热带(16)，制冷剂流入接口(10)和流出接口(23)，其特征在于：制冷剂从流入接口(10)进入形状型腔(18)，经过外翻插口(6)进入板片单元(19)，由于有一组因左边型腔(20)上贮气室(4)无连接插口(5)，外翻插口(6)构成通道的板片单元(19)的阻挡，制冷剂沿左边型腔(20)流下，并绕过纵向隔断凸筋(2)沿右边型腔(21)返回，流过长圆型腔(22)和连接插口(5)、外翻插口(6)构成的通道后，又因遇到一组右边型腔(21)上贮气室(4)无连接插口(5)、外翻插口(6)构成通道的板片单元(19)的阻挡，制冷剂只能沿右边型腔(21)流下，按相反方向去重复上次循环过程，最终制冷剂从只与右边型腔(21)相连通的长圆型腔(22)再经过流出接口(23)流出。