发明名称 |
内燃机的控制装置 |
摘要 |
本发明涉及内燃机的控制装置。通过在进气管的节气门下游的位置处供应蒸发燃料和排气来执行蒸发燃料清污和EGR。用于控制清污流量和EGR流量的控制器控制例如作为内燃机的运转状态的清污控制阀的开度和节气门的开度,以补偿由于EGR流量的增大导致的清污流量的减少。 |
申请公布号 |
CN100335764C |
申请公布日期 |
2007.09.05 |
申请号 |
CN200510002321.6 |
申请日期 |
2005.01.17 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
铃木直人 |
分类号 |
F02D41/04(2006.01);F02M25/07(2006.01);F02M25/08(2006.01) |
主分类号 |
F02D41/04(2006.01) |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
马江立;吴鹏 |
主权项 |
1、一种内燃机的控制装置,它用于控制从进气管的节气门的下游供给的蒸发燃料的量和排气的量,它包括:用于控制所述内燃机的运转状态以补偿由所述排气的供给量的增大导致的所述蒸发燃料的供给量的减少的补偿控制装置,其中,通过控制清污控制阀的开度来控制所述蒸发燃料的供给量,并且所述补偿控制装置控制所述清污控制阀的开度以补偿由所述排气的供给量的增大导致的所述蒸发燃料的供给量的减少,并且其中,所述补偿控制装置在判定通过所述清污控制阀的开度的控制不能获得所期望的蒸发燃料供给量时,控制所述节气门的开度以补偿所述蒸发燃料的供给量的减少。 |
地址 |
日本爱知县 |