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Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Rückhaltesystem zur gesteuerten Ausgabe eines Gurtbandes (16) eines Sicherheitsgurtsystems (1) für ein Fahrzeug (100) in einem Crashfall, in dem ein durch das Sicherheitsgurtsystem (1) gesicherter Fahrzeuginsasse zusätzlich von einem Airbag (110) rückgehalten wird, wobei die Ausgabe des Gurtbandes derart gesteuert wird, dass der Insasse (102) insbesondere gemäß einer vorzugebenden Kennlinie (130) über einen vorgegebenen Zeitraum (t<SUB>xid</SUB>) derart abgebremst wird, dass der Insasse (102) am Ende dieses Zeitraums auf einen ideal entfalteten Airbag trifft.
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