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Dichtungsanordnung (18) für eine Reifendruck-Reguliereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einer Druckluftzuführung zu einem Fahrzeugreifen durch eine Bohrung (13) im Innenring (5) eines Wälzlagers (3) eines Radlagers, durch ein mit einer Radnabe (1) drehfest verbundenes Dichtungsgehäuse (4) und durch die Radnabe (1) selbst, wobei auf dem Innenring (5) des Wälzlagers (3) eine flache Dichtung (10) befestigt ist, deren radial äußeres Ende eine zum Dichtungsgehäuse (4) gerichtete und daran anliegende Dichtlippe (11) aufweist. |
