发明名称 |
一种整体汽车车轮制造工艺 |
摘要 |
一种整体汽车车轮制造工艺,包括连铸钢坯下料、加热、热辗锻、热旋压、精旋压、普旋压、轮缘成形、冲中孔和螺栓孔、冲风孔、冲气门孔、车加工轮辐和整理工序。其中整个汽车车轮是用一块连铸钢坯为原料,通过所述的热辗锻、热旋压、精旋压、普旋压加工,成为连成一体的轮辐和轮辋。用这种工艺方法制造的车轮完全没有焊缝,在使用过程中不会产生漏气、焊缝开裂等焊接缺陷。车轮各部分的截面可以按各截面实际受力情况进行设计,是真正意义上的等强度车轮。重量轻、强度高。还具有表面涂装质量好、原材料价格较便宜、节省钢材、降低成本等优点。用这种工艺方法不但可以制造钢制车轮,也可以制造锻造铝合金车轮。 |
申请公布号 |
CN101020286A |
申请公布日期 |
2007.08.22 |
申请号 |
CN200710067375.X |
申请日期 |
2007.02.14 |
申请人 |
嘉兴市四通车轮制造有限公司 |
发明人 |
张建荣 |
分类号 |
B23P15/00(2006.01);B21D53/26(2006.01);B21K1/28(2006.01);B21J5/00(2006.01);B21H1/00(2006.01);B21D22/14(2006.01) |
主分类号 |
B23P15/00(2006.01) |
代理机构 |
杭州天正专利事务所有限公司 |
代理人 |
孙家丰 |
主权项 |
1、一种整体汽车车轮制造工艺,包括连铸钢坯下料、加热、热辗锻、热旋压、精旋压、普旋压、轮缘成形、冲中孔和螺栓孔、冲风孔、冲气门孔、车加工轮辐和整理工序,其特征是整个汽车车轮用一块连铸钢坯为原料,通过所述的热辗锻、热旋压、精旋压、普旋压加工,成为连成一体的轮辐和轮辋。 |
地址 |
314001浙江省嘉兴市南湖区东栅经济开发区富润路118号 |