发明名称 |
电机 |
摘要 |
在此提出一种电机(10)、优选用于汽车的风扇驱动装置,它具有以特定的轴向间隙支承在至少两个轴承中的轴(14),其中至少一个轴承固定在轴承端盖(28.1、28.2、28.3)的轴承座中,并且直接抵靠着该轴承座。所述至少一个轴承是具有圆柱形外圆周的圆柱轴承(24),并且所述轴承座是具有圆柱形内径的套筒(36.1、36.2),所述圆柱轴承(24)在外圆周上以压合座固定在该套筒(36.1、36.2)中,并且通过由此获得的摩擦连接轴向固定在轴承座中。其优点是,可以对电枢纵向间隙进行更为精确的调节。同样也没有必要使用其它的附加构件,比如止动弹簧。 |
申请公布号 |
CN101023571A |
申请公布日期 |
2007.08.22 |
申请号 |
CN200580031659.2 |
申请日期 |
2005.08.17 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
W·温克勒;M·海德里奇;H·-P·斯巴彻;F·斯尔瓦;C·厄恩斯特 |
分类号 |
H02K5/167(2006.01);H02K15/16(2006.01) |
主分类号 |
H02K5/167(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
曹若;胡强 |
主权项 |
1.电机(10),优选用于汽车的风扇驱动装置,其具有以轴向间隙支承在至少两个轴承中的轴(14),其中至少一个轴承固定在轴承端盖(28.1、28.2、28.3)的轴承座中,并且直接抵靠着该轴承座,其特征在于,所述至少一个轴承是具有圆柱形外圆周的圆柱轴承(24),并且所述轴承座是具有圆柱形内径的套筒(36.1、36.2),所述圆柱轴承(24)在外圆周上以压合座固定在该套筒(36.1、36.2)中,并且通过由此获得的摩擦连接轴向固定在轴承座中。 |
地址 |
德国斯图加特 |