发明名称 用于电动车辆的控制装置和控制方法
摘要 一种用于电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)的控制设备(4040A;40B;40C;40D),电动车辆包括路面状况检测部分(44;44A)、滑动判定部分(44;44A)、转矩减小装置(43和30;43A和30)和电压控制装置(41和10)。电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)包括产生用于电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)的驱动力的电动机(MG2)和驱动电动机(MG2)的驱动装置(30)。路面状况检测部分(44;44A)检测电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)行驶于其上的路面的状况。滑动判定部分(44;44A)判定电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)是否在滑动。转矩减小装置(43和30;43A和30)在滑动判定部分(44;44A)判定电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)在滑动时,减小电动机(MG2)的转矩。电压控制装置(41和10)在路面状况检测部分(44;44A)判定路面具有小于预定值的摩擦系数时,控制输入至驱动装置(30)的电压以减小所述电压。
申请公布号 CN101020424A 申请公布日期 2007.08.22
申请号 CN200710079279.7 申请日期 2007.02.13
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 牟田浩一郎;长尾一平
分类号 B60L15/20(2006.01);B60L11/18(2006.01);B60K28/16(2006.01) 主分类号 B60L15/20(2006.01)
代理机构 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人 王安武
主权项 1.一种用于电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)的控制设备(40;40A;40B;40C;40D),所述电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)包括产生用于所述电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)的驱动力的电动机(MG2)和驱动所述电动机(MG2)的驱动装置(30),所述控制设备的特征在于包括:路面状况检测部分(44;44A),其检测所述电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)所行驶的路面的状况;滑动判定部分(44;44A),其判定所述电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)是否正在滑动;转矩减小装置(43和30;43A和30),其在所述滑动判定部分(44;44A)判定所述电动车辆(100;100A;100B;100C;100D)正在滑动时,减小所述电动机(MG2)的转矩;以及电压控制装置(41和10),其在所述路面状况检测部分(44;44A)判定所述路面具有小于预定值的摩擦系数时,控制输入至所述驱动装置(30)的电压以减小所述电压。
地址 日本爱知县