火车道板减振垫

摘要

火车道板减振垫，涉及一种橡胶产品的结构技术。包括两层橡胶层，在两层橡胶层之间设置玻璃纤维强力层。将本实用新型先铺垫在石子地面上，然后再铺设混凝土枕轨，在原来混凝土枕轨和石子地面之间形成一个缓冲层，可直接减少火车行驶过程振动幅度。本实用新型结构简单、合理，易于生产，方便施工铺设，利于火车的进一步提速，也能很好地改善乘坐的舒适性。

主权项

1、火车道板减振垫，其特征在于包括两层橡胶层，在两层橡胶层之间设置玻璃纤维强力层。