| 发明名称 | 汽车板材连接结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车板材连接结构，用以连接上层塑料件及下层塑料件，所述连接结构包括螺帽支撑柱，位于上层塑料件上；下层塑料件设有凸起的焊接柱，焊接柱的直径小于螺帽支撑柱；焊接柱的内表面为螺纹结构，与安装的螺钉相匹配，外表面与螺帽支撑柱的内表面间隔有一熔焊区域。螺钉连接时，上层塑料件与下层塑料件叠放，螺钉置入焊接柱内，螺帽支撑柱用以支撑螺母，两者实现螺纹连接。焊接时，采用胎模加手动超声波焊机将塑料的焊接柱焊化，熔焊在所述熔焊区域内，上、下层塑料件也实现了刚性连接。 | ||
| 申请公布号 | CN2937594Y | 申请公布日期 | 2007.08.22 |
| 申请号 | CN200620044474.7 | 申请日期 | 2006.08.02 |
| 申请人 | 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 | 发明人 | 李喜仁 |
| 分类号 | F16B5/02(2006.01) | 主分类号 | F16B5/02(2006.01) |
| 代理机构 | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人 | 邓琪 |
| 主权项 | 1、一种汽车板材连接结构，用以连接上层塑料件及下层塑料件，所述连接结构包括螺帽支撑柱，位于上层塑料件上；其特征在于，下层塑料件设有凸起的焊接柱，焊接柱的直径小于螺帽支撑柱；焊接柱的内表面为螺纹结构，与安装的螺钉相匹配，外表面与螺帽支撑柱的内表面间隔有一熔焊区域。 | ||
| 地址 | 200235上海市柳州路399号 | ||