发明名称 |
内燃机的排气净化装置 |
摘要 |
一种内燃机的排气净化装置,在排气净化装置1中设置有:当NOx吸收存储还原催化剂10中积蓄的NOx量达到规定量时,将流入NOx吸收存储还原催化剂10的柴油发动机2的排气的空燃比改变到接近理论空燃比,并使NOx吸收存储还原催化剂10释放出NOx的第1空燃比控制装置,和对应柴油发动机2的负荷设定所述规定量的规定量设定装置。如果在高负荷区域设定较大的规定量,则能够减少接近理论空燃比的运转频率,并可把柴油发动机2的燃料消耗率及耐久性的劣化抑制到最小限度。 |
申请公布号 |
CN1333158C |
申请公布日期 |
2007.08.22 |
申请号 |
CN02103581.4 |
申请日期 |
2002.02.07 |
申请人 |
株式会社小松制作所 |
发明人 |
西山利彦 |
分类号 |
F01N11/00(2006.01);F02D41/04(2006.01) |
主分类号 |
F01N11/00(2006.01) |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
汪惠民 |
主权项 |
1.一种内燃机的排气净化装置,是一种具有当流入空燃比为贫状态的排气时吸收储存NOx,而当流入排气的氧浓度低时释放出所吸收储存的所述NOx的NOx吸收存储还原催化剂的内燃机排气净化装置,其特征在于,设有:计算积蓄在所述NOx吸收存储还原催化剂中的NOx量的NOx量计算装置;当由该NOx量计算装置计算出的NOx量达到规定量时,将流入所述NOx吸收存储还原催化剂中的所述内燃机的排气的空燃比改变到接近理论空燃比,并使所述NOx吸收存储还原催化剂释放出NOx的第1空燃比控制装置;和根据所述内燃机的负荷或所述内燃机的负荷及旋转速度设定所述规定量的规定量设定装置,所述规定量设定装置,在所述内燃机的高负荷区域,设定所述规定量基本等同于所述NOx吸收存储还原催化剂的NOx可吸收储存容量,而在所述内燃机的低负荷区域,设定所述规定量小于所述NOx吸收存储还原催化剂的所述NOx可吸收储存容量。 |
地址 |
日本国东京都 |