| 主权项 |
1.一种快速开合V型煞车器,包含: 一摆臂组,具有一第一摆臂与一第二摆臂,该第一 、第二摆臂分别具有可相对摆动的一活动端; 一引动组,是与该第二摆臂活动端连结;及 一连杆组,是枢接该第一摆臂活动端与该连动组, 可收折并牵引该引动组连动该第二摆臂缩小与该 第一摆臂的间距,及伸展并扩大该第一摆臂与该第 二摆臂的间距。 2.依据申请专利范围第1项所述之快速开合V型煞车 器,其中,该第一、第二摆臂分别更具有反向于该 活动端且可原地枢转的一枢结端。 3.依据申请专利范围第1项所述之快速开合V型煞车 器,其中,该引动组具有一线座、一线管及一煞车 线,该线座是供该线管深入,并具有与该连杆组枢 结的一第一端,及与该线管插合的一第二端,该煞 车线是穿经该线管与穿出该线座第二端,且与该第 二摆臂活动端连结。 4.依据申请专利范围第1项所述之快速开合V型煞车 器,其中,该连杆组具有一第一连杆与一第二连杆, 该第一连杆具有形成在一端且与该第一摆臂活动 端枢结的一第一枢接点,该第二连杆具有形成在一 端且与该引动组枢结的一第二枢结点,且该第一、 第二连杆是分别以另一端在一第三枢接点相互枢 结。 5.依据申请专利范围第4项所述之快速开合V型煞车 器,其中,该连杆组更具有可供手指拨控的一拨片 。 6.依据申请专利范围第5项所述之快速开合V型煞车 器,其中,该拨片是形成在该第一、第二连杆邻接 处。 7.依据申请专利范围第4项所述之快速开合V型煞车 器,其中,该连杆组更具有形成在该第一连杆且可 卸离地与该第一摆臂勾扣的一安全件。 8.依据申请专利范围第4项所述之快速开合V型煞车 器,其中,该第一、第二连杆对折叠合时,该第一枢 接点的高度是高于该第二枢接点。 9.依据申请专利范围第8项所述之快速开合V型煞车 器,其中,该第一连杆第一、第三枢接点间的距离 是大于该第二连杆第二、第三枢接点间的距离。 图式简单说明: 图1是一立体图,说明一般V型煞车器; 图2是一正视图,说明前述V型煞车器与一车轮的位 置关系; 图3是一部份立体图,说明本新型一快速开合V型煞 车器的一较佳实施例; 图4是该较佳实施例中一连杆组折合的一正视图; 图5是该较佳实施例中一安全件卸离一第一摆臂的 一正视图; 图6是该较佳实施例的一动作示意图;及 图7是该较佳实施例中该连杆组伸展的一正视图。 |
