主权项 |
1.一种车体温度调节装置,系包括: 一光电转换元件,置于太阳可照射之处,将所收集 之太阳能转换为电能; 一蓄电池,与光电转换元件连接,储存太阳能板转 换之电能; 一温度感测器,其输入端与蓄电池连接,输出端与 切换开关连接; 一切换开关,设定为ON时,与蓄电池之线路通路,设 定为OFF时,与太阳能板之线路通路; 以及 一风扇,与温度感测器连接,具有可旋转使空气流 通之复数个叶片。 2.如申请专利范围第1项所述之车体温度调节装置, 其中该光电转换元件为太阳能板。 3.如申请专利范围第1项所述之车体温度调节装置, 其中该温度感测器系为热敏电阻。 4.如申请专利范围第1项所述之车体温度调节装置, 其中该温度感测器为负系数热敏电阻。 5.如申请专利范围第1项所述之车体温度调节装置, 其中该切换开关包括一指示灯,设定为ON时,指示灯 亮起,设定为OFF时,指示灯熄灭。 6.如申请专利范围第5项所述之车体温度调节装置, 其中该指示灯为灯泡。 7.如申请专利范围第5项所述之车体温度调节装置, 其中该指示灯为发光二极体。 8.一种车体温度调节装置,该装置利用光电转换元 件将太阳能转换为电能储存于蓄电池内,供给温度 调节所需之电力,其特征在于:在温度感测器与风 扇之间装置一切换开关,切换蓄电池电路与太阳能 电路。 9.如申请专利范围第8项所述之车体温度调节装置, 其中该光电转换元件为太阳能板。 10.如申请专利范围第8项所述之车体温度调节装置 ,其中该温度感测器为热敏电阻。 11.如申请专利范围第8项所述之车体温度调节装置 ,其中该温度感测器为负系数热敏电阻。 12.如申请专利范围第8项所述之车体温度调节装置 ,其中该切换开关包括一指示灯,设定为ON时,指示 灯亮起,设定为OFF时,指示灯熄灭。 13.如申请专利范围第12项所述之车体温度调节装 置,其中该指示灯为灯泡。 14.如申请专利范围第12项所述之车体温度调节装 置,其中该指示灯为发光二极体。 图式简单说明: 第一图为本创作之外部构造图。 第二图为本创作装置于车上之实施例。 |