发明名称 用于内衬层之橡胶组成物
摘要 本发明的目的是提供用于轮胎内衬层的橡胶组成物,和特别提供用于无内胎轮胎的内衬层的橡胶组成物,特征在于该橡胶组成物包括低凝胶、高分子量的异烯烃-多烯烃共聚物,尤其是低凝胶、高分子量的丁基橡胶,或从异丁烯、异戊二烯和任选的其它单体合成的低凝胶、高分子量的异烯烃-多烯烃共聚物,其具有大于2.5mol%的多烯烃含量、大于240kg/mol的分子量Mw和小于1.2wt%的凝胶含量,和/或卤化、低凝胶、高分子量的异烯烃-多烯烃共聚物,尤其是卤化、低凝胶、高分子量的丁基橡胶,或从异丁烯、异戊二烯和任选的其它单体合成的卤化、低凝胶、高分子量异烯烃-多烯烃共聚物,其具有大于2.5mo1%的多烯烃含量、大于240kg/mol的分子量Mw和小于1.2wt%的凝胶含量制造橡胶组合成物的方法,和包括该橡胶组成物的轮胎内衬层。
申请公布号 TWI285658 申请公布日期 2007.08.21
申请号 TW090127973 申请日期 2001.11.12
申请人 朗盛有限公司 发明人 朗斯坦;鲍奈波;桑玛纳;梵赫斯
分类号 C08L23/22(2006.01);C08L23/28(2006.01) 主分类号 C08L23/22(2006.01)
代理机构 代理人 蔡中曾 台北市大安区敦化南路1段245号8楼;黄庆源 台北市大安区敦化南路1段245号8楼
主权项 1.一种用于轮胎内衬层的橡胶组成物,特征在于所 述橡胶组成物包含具有大于2.5mol%多烯烃含量、大 于240kg/mol的分子量Mw和小于1.2wt%的凝胶含量的低 凝胶、高分子量异烯烃-多烯烃共聚物,或具有大 于2.5mol%的多烯烃含量、大于240kg/mol的分子量Mw和 小于1.2wt%的凝胶含量的卤化、低凝胶、高分子量 的异烯烃-多烯烃共聚物,或所述非卤化的和卤化 的异烯烃共聚物的混合物,其中溴含量在4-30wt%范 围和氯含量在2-15wt%范围。 2.根据申请专利范围第1项的橡胶组成物,特征在于 所述橡胶组成物包含低凝胶、高分子量的丁基橡 胶或卤化、低凝胶、高分子量的丁基橡胶或所述 非卤化和所述卤化丁基橡胶的混合物。 3.根据申请专利范围第1或2项的橡胶组成物,特征 在于所述橡胶组成物包含从异丁烯、异戊二烯和 任选的其它单体合成的低凝胶、高分子量异烯烃- 多烯烃共聚物,和/或从异丁烯、异戊二烯和任选 的其它单体合成的卤化低凝胶、高分子量异烯烃- 多烯烃共聚物,或所述非卤化和卤化异烯烃-多烯 烃共聚物的混合物。 4.根据申请专利范围第1或2项的橡胶组成物,特征 在于所述橡胶组成物进一步包括从天然橡胶、BR 、ABR、CR、IR、SBR、NBR、HNBR、EPDM、FKM和它们的混 合物中选择的橡胶。 5.根据申请专利范围第1或2项的橡胶组成物,特征 在于所述橡胶组成物进一步包括从炭黑、矿物填 料和它们的混合物中选择的填料。 6.根据申请专利范围第1或2项的橡胶组成物,特征 在于所述橡胶组成物进一步包括香豆酮树脂和/或 硫化剂。 7.根据申请专利范围第1或2项的橡胶组成物,其另 包括不含亚硝胺的交联剂。 8.一种制造根据申请专利范围第1至7项中任何一项 的橡胶组成物的方法,特征在于具有大于2.5mol%的 多烯烃含量、大于240kg/mol的分子量Mw和小于1.2wt% 的凝胶含量的低凝胶、高分子量异烯烃-多烯烃共 聚物或具有大于2.5mol%的多烯烃含量、大于240kg/mol 的分子量Mw和小于1.2wt%的凝胶含量的卤化、低凝 胶、高分子量的异烯烃-多烯烃共聚物或所述非卤 化和卤化共聚物的混合物与从橡胶、填料、硫化 剂、香豆酮树脂、添加剂中选择的一种或多种化 合物混合。 9.根据申请专利范围第8项的方法,特征在于所述低 凝胶、高分子量的异烯烃-多烯烃共聚物和/或所 述卤化低凝胶、高分子量异烯烃-多烯烃共聚物是 在包括以下步骤的方法中生产的: a)在催化剂和有机硝基化合物存在下聚合至少一 种异烯烃、至少一种多烯烃和任选的其它单体以 及任选地 b)让所获得的共聚物在卤化条件下与至少一种卤 化剂接触。 10.根据申请专利范围第9项的方法,其中所述有机 硝基化合物具有通式(I): R-NO2 (I) 其中R表示基团H、C1-C18烷基、C3-C18环烷基或C6-C24 环芳基。 11.根据申请专利范围第9或10项的方法,其中有机硝 基化合物在反应介质中的浓度是在1至1000ppm范围 内。 12.根据申请专利范围第9或10项的方法,其中所述催 化剂/引发剂选自钒化合物、锆卤化物、铪卤化物 、它们当中的两种或三种的混合物,和它们当中的 一种、两种或三种与AlCl3以及AlCl3可衍生的催化剂 体系、氯化二乙基铝、氯化乙基铝、四氯化钛、 四氯化锡、三氟化硼、三氯化硼或甲基铝氧烷的 混合物。 13.根据申请专利范围第1项的橡胶组成物,其用于 轮胎内衬层之制造。
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