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Ein isoliertes Kraftstoffzuführungssystem für eine Brennkraftmaschine weist ein Verteilerrohr mit einem Klemmverfahren auf, das geeignet ist, ein Isolierelement in Bezug auf das Verteilerrohr zu halten. Das Isolierelement dient dazu, die Schwingungsbewegung des Kraftstoffzuführungssystems von dem Befestigungspunkt oder den Befestigungspunkten zu isolieren. Der Befestigungspunkt ist typischerweise ein Zylinderkopf der Brennkraftmaschine. Zusätzlich wird eine Isolierringanordnung mit einem ersten und einem zweiten Versteifungselement zur Verfügung gestellt, wobei dazwischen ein Isolierringelement angeordnet ist. Die Isolierringanordnung ist zwischen einem Einspritzventil des isolierten Kraftstoffzuführungssystems und dem Zylinderkopf angeordnet. Das Isolierringelement dient dazu, die Schwingungsbewegung des Einspritzventils von der Brennkraftmaschine zu isolieren.
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