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Circuito de refrigeración para vehículo automóvil, en particular para vehículo automóvil de combustión interna, que comprende un cuerpo que incluye al menos un conducto (2) destinado a extenderse por las proximidades del motor y del radiador de dicho vehículo, teniendo este cuerpo un volumen interior (V) de recepción de un fluido de refrigeración, comprendiendo asimismo este circuito un tapón (32) de obturación selectiva de un orificio (30) de acceso a este volumen interior (V), estando este tapón fijado de manera amovible en el cuerpo, así como medios (10) que aseguran el escape de dicho fluido de refrigeración, en especial en caso de sobrepresión, por medio de un orificio (6) de escape siendo distintos los orificios respectivos de escape (6) y de acceso (30) al volumen interior, estando caracterizado porque se ha previsto una chapaleta (46), fijada de manera amovible sobre el tapón (32), siendo esta chapaleta móvil, cuando se libera con relación al tapón, entre posiciones respectivas de obturación y de liberación del orificio (30) de acceso, siendo esta chapaleta susceptible de abandonar su posición de obturación únicamente cuando la presión que impera en el volumen interior (V) se hace inferior a una presión predeterminada.
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