发明名称 配气气缸
摘要 本实用新型公开了一种车床卡盘用的配气气缸,它包括缸体、缸盖、带有第一气道和第二气道的活塞、带有第一气道和第二气道的连杆和轴承,缸体的活塞腔具有第一气口和第二气口,活塞两端分别支撑在缸盖上和缸体的内隔板上,连杆端部固定连接有螺头,螺头外壁与活塞的沉腔壁活动密封配合,螺头具有阀座部,阀座部的端部固定有阀帽,阀座部的阀孔中活动地设有阀盖及其复位弹簧,阀盖与阀帽开闭配合,阀帽上具有导气嘴部,导气嘴部外壁与活塞的沉孔壁活动密封配合,阀盖上固定有芯杆,芯杆插入阀帽的导气孔,芯杆端部可与活塞的沉孔底相抵,活塞的第一气道与阀帽的导气孔相通,阀盖开启时,阀帽的导气孔与螺头的阀孔相通,螺头的阀孔与连杆的第一气道相通,螺头上具有连接孔,连接孔两端分别与连杆的第二气道和活塞的第二气道相通。本实用新型密封可靠,不易漏气,结构简单。
申请公布号 CN2934691Y 申请公布日期 2007.08.15
申请号 CN200720033187.0 申请日期 2007.01.08
申请人 牟燕云;牟燕峰 发明人 顾学华
分类号 F15B15/14(2006.01);F16J15/16(2006.01);F16J15/06(2006.01);B23Q3/00(2006.01) 主分类号 F15B15/14(2006.01)
代理机构 常州市天龙专利事务所有限公司 代理人 周建观;张云
主权项 1、一种配气气缸,包括缸体(2)、缸盖(17)、带有第一气道(1-1)和第二气道(1-2)的活塞(1)、带有第一气道(7-1)和第二气道(7-2)的连杆(7)和轴承(8),缸体(2)的活塞腔具有第一气口(11)和第二气口(15),活塞(1)两端分别支撑在缸盖(17)上和缸体(2)的内隔板(2-1)上,其特征在于:a、连杆(7)端部固定连接有螺头(5),螺头(5)外壁与活塞(1)的沉腔壁(1-3)活动密封配合,b、螺头(5)具有阀座部(5-1),阀座部(5-1)的端部固定有阀帽(14),阀座部(5-1)的阀孔(5-1-1)中活动地设有阀盖(4)及其复位弹簧(6),阀盖(4)与阀帽(14)开闭配合,c、阀帽(14)上具有导气嘴部(14-1),导气嘴部(14-1)外壁与活塞(1)的沉孔(1-4)壁活动密封配合,d、阀盖(4)上固定有芯杆(3),芯杆(3)插入阀帽(14)的导气孔(14-2),芯杆(3)端部可与活塞(1)的沉孔(1-4)底相抵,e、活塞(1)的第一气道(1-1)与阀帽(14)的导气孔(14-2)相通,f、阀盖(4)开启时,阀帽(14)的导气孔(14-2)与螺头(5)的阀孔(5-1-1)相通,g、螺头(5)的阀孔(5-1-1)与连杆(7)的第一气道(7-1)相通,h、螺头(5)上具有连接孔(5-2),连接孔(5-2)两端分别与连杆(7)的第二气道(7-2)和活塞(1)的第二气道(1-2)相通。
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